铁路的三个发展方向信息化,自动化,智能化

目前，各国都在兴起和大力加强铁路运输智能自动化技术和理论的研究。日本的日立公司早在1987年就在仙台地铁实现了模糊控制的列车自动运行控制系统。

铁路建设的加快导致铁路信息化建设加快。此外，中国铁路历经七次大提速，速度的提升加大了铁路机车行驶的危险性，车辆、路轨、操作都需要配合提升，速度的提升需要相对应的信息系统来指引。

结合我国十四五对于铁路信息化的发展规划来看，预计未来动车组和高铁车辆占比将有进一步的提升。

铁路通信、信号技术的相互融合，以及调度指挥自动化等等技术，打破了控制分散、功能单通信信号相对独立的传统技术理念，推动了铁路通信、信号技术向数字化、智能化、网络化和一体化的方向发展。

数字化有云计算，大数据，物联网，人工智能等新一代的数字技术。实现世界对数字的映射。数字化是人类制造数字的世界，如电子货币，比特币等。信息化使用人工录入数据，而数字化是采用自动录入数据。

数字化,信息化,自动化智能制造与软件技术有怎样的关系

与智能化工具相适应的生产力，称为信息化生产力。

自动化技术与信息技术的关系如下：自动化技术和信息技术是相互关联的，它们在许多领域中都发挥着重要的作用。自动化技术是一种利用机器和设备来代替人工进行工作的技术，它可以通过预设程序或传感器来实现自动化控制和操作。

智能制造系统的发展趋势是数字化、网络化、智能化、柔性化、绿色化和全球化。智能制造系统通过先进的信息技术、制造技术和自动化技术，实现制造过程的智能化和高度集成。